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Pavage avec des briques de clinker - cela donne à votre entrée un charme particulier

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Une allée en briques de clinker a son propre caractère et se caractérise particulièrement par sa durabilité et sa robustesse. Cependant, la planification et la préparation prennent un peu plus de temps ici.

Les enduits de clinker offrent un charme particulier

Presque tout le monde a des blocs de béton pavés, et le bois peut également être trouvé sur de nombreuses propriétés. Dans la zone de l'entrée, le bois n'est pas conseillé. Le bois n'est pas nécessairement fait pour rouler dessus tout le temps. De plus, le bois doit être entretenu et traité régulièrement pour résister aux intempéries.

Les briques de clinker sont l'un des types de plâtre les plus chers, mais elles laissent leur propre charme. Alors que dans le passé, ces pierres n'étaient souvent disponibles que dans des tons de rouge, vous pouvez désormais choisir parmi une gamme de produits plus large allant du jaunâtre au presque noir. Il est seulement important qu'il s'adapte également à la façade de la maison. Après tout, l'image globale est censée plaire sans exception.

Les grandes entreprises telles que Röben et Wienerberger vous proposent un grand nombre de clinkers différents. Dans un magasin de matériaux de construction sur place ou dans une quincaillerie près de chez vous, vous avez certainement l'occasion de regarder de plus près les pierres.

➤ Avantages des pavés

Surtout dans la zone d'entrée ou sur les terrasses, les clinkers de pavage présentent des avantages décisifs. Les briques de clinker sont particulièrement cuites et donc plus résistantes aux intempéries que les blocs de bois et de béton. Ils peuvent absorber très peu d'humidité, donc ils sont garantis sans gel en hiver.

Un autre avantage est la robustesse, qui est bien sûr particulièrement positive dans le domaine des véhicules. La seule chose importante ici est la sous-structure appropriée pour la capacité portante.

➤ Poser l'entrée avec des pavés - instructions étape par étape

Lorsque vous avez reçu vos pavés, vous pouvez commencer à préparer l'aile.

Avant de commencer, vous devez avoir tous les matériaux et toutes les machines nécessaires prêts. Une fois que vous avez commencé, vous voulez aller jusqu'au bout et ne pas avoir à vous arrêter à cause de choses manquantes.

Par expérience, je peux dire que la pose de pavés peut être très difficile à l'arrière, surtout pour les personnes inexpérimentées. Non seulement la pose, mais aussi le transport constant des pierres avec le chariot est épuisant. Par conséquent, vous devez déterminer si vous louez un transpalette ou même un chariot élévateur pour une courte période de construction. Vous pouvez donc déplacer les pierres au bon endroit au besoin sans vous allonger sur le canapé avec des douleurs dans le soir. Des entreprises telles que cegema.de offrent un vaste réseau de location de différents véhicules de construction dans toute l'Allemagne. Cependant, certaines entreprises de construction sur place prêtent souvent leurs véhicules à des particuliers moyennant des frais. Poser des questions vous fait gagner beaucoup de temps et d'efforts.

Donc, une fois que vous avez tout organisé, vous êtes prêt à partir.

➥ Étape 1: préparatifs

Avant de pouvoir poser vos nouveaux pavés, vous devez prendre soin de la sous-structure. Sans cela, vous ne vous amuserez pas beaucoup avec le clinker.

Selon la nature de votre système, vous devez d'abord creuser la zone à paver. Une couche de base doit être placée sous les pavés afin que les pierres puissent ensuite supporter la charge des voitures.

Une pente de 2,5% doit être prévue pour les travaux de pavage. La pente doit bien sûr s'éloigner de la maison. La meilleure chose à faire est de resserrer les cordons que vous pouvez utiliser pour vous orienter à tout moment.

Étape 2: effectuer des fouilles

Vous pouvez maintenant effectuer l'excavation. Selon la zone, soit avec une bêche, soit plus rapidement avec une pelle. Creusez si profondément qu'après l'excavation, vous êtes au moins 20 centimètres en dessous de la hauteur finie de la chaussée. Il est préférable de secouer la zone excavée avec un agitateur ou alternativement avec un marteau. Vous pouvez également louer des vibrateurs dans de nombreuses quincailleries. Hornbach.de, par exemple, propose un tel service. Cependant, ce n'est pas disponible dans toutes les villes. (Voici une liste de toutes les villes participantes)

➥ Étape 3: appliquer la couche de base

Pour que les pierres ne coulent pas plus tard et dans le pire des cas éclatent, vous devez appliquer une couche de base. Celui-ci doit consister en un mélange de sable et de gravier (granulométrie 0-32) et avoir une hauteur d'au moins 10 à 30 centimètres. Cela doit également être secoué à nouveau par la suite afin que tout reste stable. Rappelez-vous la pente ici aussi.

➥ Étape 4: Appliquer le matériel de litière

Une fois la couche de base terminée, un matériau dit de litière est appliqué. Le clinker est ensuite déposé dans ce "lit". La litière se compose généralement de sable ou de sable concassé. Répartissez cette masse uniformément sur la zone à paver et retirez cette zone avec une plaque pelable. Mieux vous préparez, plus il vous sera facile de vous étendre ensuite. Ensuite, il vous suffit de le mettre et vous avez terminé.

➥ Étape 5: Poser le pavé de clinker

Vient maintenant la plus belle partie - enfin, vous pouvez voir les résultats. La façon dont vous posez les pavés dépend entièrement de vos souhaits et de vos idées. Sur abs-klinker.de, vous trouverez un aperçu avec six modèles de pose différents. Certains sont assez faciles et rapides à installer, d'autres un peu plus complexes. Vous décidez. Le clinker est posé en conséquence et tapoté légèrement avec un marteau en caoutchouc.

➥ Étape 6: Compactez le plâtre de clinker

Pour que les briques de clinker aient également une prise ferme par la suite, elles doivent être compactées à la fin. Le gravier est le mieux adapté pour cela. Celui-ci est réparti sur toute la zone puis balayé dans les articulations avec un balai. Enfin, ajoutez de l'eau et laissez-la couler.

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